VOLKSWAGEN CANCELA SUA PRODUÇÃO DA LINHA GOL QUE ERA A VERSÃO DE ENTRADA DA MARCA, COM ISSO A LINHA POLO TORNA-SE VERSÃO DE ENTRADA, O POLO TRACK QUE SERÁ LANÇADO ENTRE JANEIRO E MARÇO DE 2023 SERÁ O MODELO MAIS BARATO DA VOLKS. PORÉM, A TRANSIÇÃO PARA O FIM IMINENTE DO GOL SERÁ ADIANTADA POR ESSAS QUATRO VERSÕES DO RENOVADO HATCH, SENDO ELAS O POLO MPI, POLO TSI, POLO CONFORTLINE E POLO HIGHLINE
DESINGN
SEU EXTERIOR FOI COMPLETAMENTE REDESENHADO, COM TRAÇOS SEMELHANTES AS VERSOES QUE ERAM VENDIDAS NA EUROPA, O POLO RECEBE UMA NOVA MODELAGEM, FAROIS 100% EM LED, COM FAROIS TRASEIROS EM BLACK FUMÊ, A ESCRITA POLO AGORA FICA NO CENTRO MAIS PRECISAMENTE EM BAIXO DA LOGO DA VOLKS SEMELHANTE A DO NIVUS, SEU INTERIOR NÃO FOI DIFERENTE, RECEBEU UMA CARA NOVA QUE FOI MUITO ELOGIADA, COM PAINEL E BANCOS INSPIRADO NO JETTA, DETALHES EM POLIBICARBONATO, VOLANTE MULTIFUNÇÃO, TROCA DE MARCHAS NO VOLANTE, START STOP, VALE DESTACAR QUE NAS VERÇOES TOPO DE LINHA (CONFORTLINE E HIGHLINE); QUADRO DE INSTRUMENTOS 100% DIGITAL, MULTIMIDIA É A VW PLAY QUE É UMA DAS MAIS EQUIPADAS DO SEGUIMENTO COM APPLE CAR PLAY/ANDROID AUTO E TAMBEM COM UMA LOJA DE APPS QUE PERMITE UTILIZAR O WAZE E O SPOTIFY MESMO SEM ESTAR COM O CELULAR, AR-CONDINIONADO SINGLE ZONE COM COMANDOS SENSIVEIS AO TOQUE.
DESEMPENHO
COM UM MOTOR 170 TSI 1.0 DE ATÉ 116 cv, JÁ O TORQUE 16,8 kgfm, ALIADO A UM CÂMBIO DE 06 MARCHAS.
DIMENÇOES
A PLATAFORMA DO POLO TEM UM COMPRIMENTO DE 4,74 METROS, ENTRE-EIXOS DE 2,56 METROS, 1,75 DE LARGURA E 1,47 DE ALTURA, SAÍDA DE AR-CONDICIONADO PARA OS BANCOS TRASEIROS. ISSO SIGNIFICA QUE ELE ACOMODA MUITO BEM 5 OCUPANTES, SENDO O MAIOR HATCH DA CATEGORIA.
CONCLUSÃO
O POLO ESTÁ MAIS ECONOMICO, MAIS BONITO, MANTEM UM DESEMPENHO SIMILAR AO MODELO ANTIGO, CONTÉM UMA ÓTIMA TECNOLOGIA E UM ÓTIMO ESPAÇO PARA UM CARRO HATCH, É UMA EXELENTE PEDIDA PARA QUEM BUSCA UM CARRO DE CONFIANÇA COM CONFORTO, PRATICIDADE, DESING E DESEMPENHO.
